Wizualnie „Light Bee” ma opony i tarcze hamulcowe przypominające-rowery terenowe. Jednak jak na standardy motocykli konfiguracja opon wydaje się dość skromna. Chociaż opony terenowe-dostarczane przez firmę CST (Cheng Shin Tyre) są odpowiednie dla potrzeb Light Bee,-posiadają gęsty bieżnik-z wzorami pokręteł i doskonałą przyczepność do przodu-, mieszanka gumy jest stosunkowo miękka; poprawia to przyczepność, ale także przyspiesza zużycie opon.
Co więcej, Light Bee jest wyposażony w kompaktowe elementy zawieszenia, które zapewniają wrażenia z jazdy zbliżone do jazdy na rowerze, a przy tym wydają się nieco lekkie w porównaniu z solidnymi widelcami 48 mm, często spotykanymi w motocyklach. W połączeniu ze standardowymi-rowerowymi tarczami hamulcowymi cechy te mogą budzić wątpliwości co do rzeczywistej skuteczności hamowania roweru. Jednak zaskakujące jest to, że te komponenty-wybrane tak, aby zminimalizować masę całkowitą-w pełni są w stanie bezpiecznie zatrzymać 50-kilogramowy pojazd. Nawet w sytuacjach, gdy zawieszenie lub hamulce mogą zostać maksymalnie obciążone, rowerzyści mogą z łatwością zatrzymać rower, korzystając z niewielkiej pomocy stóp.
Pod względem estetycznym Light Bee ucieleśnia filozofię czystości projektu. Zbudowany na poszerzonej ramie-w stylu rowerowym, jego minimalistyczny styl zyskał dużą popularność wśród-entuzjastów jazdy terenowej. Dla pasjonatów-jazdy terenowej Light Bee to niewątpliwie fantastyczna „duża zabawka” oferująca poziom jakości, któremu trudno się oprzeć.